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小卖家:C店10天从日销500到37000实操,借鉴

2017-9-27 16:20:59字体:
  

今天分享3个方面:

一,10月19日-10月31日,10天时间如何做到日销500到37000的飞跃。访客从600到11600的突破! 下一步,到11月下旬稳定到日销15万。

二,中小卖家对直通车的认识,你是否该有所改变?

三,双11前直通车快速查漏补缺!!

一、10月19日-10月33日,10天时间小店如何做到日销500到37000的飞跃。流量从600+到11600的突破!

我们先看看店铺的基本情况:客单价250的女鞋小C店,250女鞋客单价高还是低,大家自行对比了。(店铺优化初期,更详细的数据目前不便透出,等后面稳定日销售15万再一一贴出)

再看看他10月1日到10月19日的直通车情况,期间一直是他自己在开,不到20天的时间花了8000元。店铺的销售一直没有取得起色,一直一天就几单。钱也花了,但是并没有为店铺的自然免费流量带来多大的起色。

11月1日数据

这个店的店主是通过朋友认识的,当我第一眼看这个店的时候,第一感觉就是个普遍的不能再普遍的小店了,细看数据后让我吐血的就是居然一天还花400块钱的直通车推广费用,不知道这是不是众多小店铺都在干的事。

通过沟通和准备,从10月19日起正式上直通车。我们再看10月后面10天的数据

总体概况:直通车优化之前,店铺基本都是平静如水,优化后自然流量效果立竿见影,销售额稳步上升,到月底已经达到37000元,访客从初始的600来个到11600。而直通车一共只花费20000元。

我们可以看到,店铺的流量构成,之前一直也做直通车,但是基本没有对自然免费流量起到任何效果,优化后,手机端流量逐步上升,店铺的各个流量入口也逐渐打开,算是已经逐渐盘活店铺。

如何做到,我只有一个想法,那就是做手淘,PC端不是中小买家的菜,想要最低成本的实现最大化的效益,唯一的出路就是手淘免费流量!而且这才仅仅是个开端!

我们看看流量的构成,到28号的时候,手机端的流量和之前相比已经增长10倍,更为可喜的是,基本上各个入口都已经实现流量,而且都有转化。这些变化也让店主信心更强,31日沟通后到1日直接在之前的基础上加大投入,力争在今年双11上干一票。同时在11月下旬目标日销售额稳定在15万。

达到这样的效果是如何实现的呢?

简单的说,就是运气好。

说的多点,主要就是3件事

1、之所以如此短时间做到这种效果,选款非常重要。

选款包含几个因素缺一不可(转化率、竞款情况、性价比、利润率、持续供货能力)这是基础,满足基础后。我只看2个方面,第一点,店铺本身真实的购物车和收藏,第二点,之前直通车投放后的购物车和收藏。我个人根据自身的经验,一般上车的东西,是否值得继续推,我只看收藏和购物车比重。我个人基本上考虑的是收藏购物车点击比大于7%。具体的根据你的类目经验),就基本上可以确定,这个宝贝是受欢迎的。值得加大投入!

2、产品的标题和落地页的优化。

标题关系到自然免费流量,做直通车主要就是要带动店铺的自然流量,一个不合格的标题,就是一个扶不起的阿斗。马上准备词库改标题。

落地页关系到转化,要不要做?马上安排美工朋友,熬夜改!

3、直通车的定位,就是前期带动,后续配合。直接在他现有基础上进行优化。

直通车基础的准备工作就不说了,就那几样,选词,测图。这2点是基本功。

直通车创意就是创意图+创意标题,我们可以多做几个创意结合起来,看哪一个合适,很多人把点击率做为唯一的标准,我建议综合考虑。

直通车就只开一个单品,多余的全停了,2个计划。一个手机端,一个PC端。核心长尾词全部拉进首页。PC端正常出价,手机端拉上200%溢价。关键词优化,定向的优化以及人群优化。剩下的工作就是每天观察维护,准备至少5款相似款作为每日必看。看他的直通车数据,看他的落地页。

这里切记,落地页不单是运营和美工的事情,小店铺要以车手为主导。车手的工作不是1-2个小时调调词就完了而是一天的工作。

那么看宝贝手机端推广的好不好,主要就看购物车加的多不多购物车加的越多,多是指比同行业高那么一点点,那么手淘首页就有机会给你展现(个人实际经验,至少目前实操是很实用的),这个期间需要宝贝自身的生命力,也需要有直通车助力,直通车配合的越好,手淘首页给你的展示机会就越多,而当有机会在手淘首页出现的时候,我的转化,收藏加购也跟上了,那么,手淘自然流量会有一个持续时间段,这个阶段利用好了,自然免费流量就起来了。那么当我的手淘已经开始有不少流量进入的时候,我直通车的策略就是持续保持足够的人气。

推广上升期,不必过于在乎ROI,更多看店铺总体数据。只要店铺在上升,你的投入就是有意义的,顺便说一句,小店铺的车手,就是运营了!

二、中小卖家对直通车的认识,你是否该有所改变?

大促来临之际,特别是中小卖家都是比较焦虑和紧张的,直通车这么重要的工具到底如何才能应用好,这是大家最关心的问题。毕竟对于中小卖家而言,除了自然流量,直通车是唯一使用的引流手段了。

我们先说说这4个问题:

1,你是否认同一天开300不叫开车,低于2000就是浪费钱的说法?

2,你对直通车的态度和车手的定位?

3,你现在店铺的重点工作是否围绕直通车转?

4,你如何看待直通车的质量分?

问题一个人看法:

首先,我觉得这种说法是非常荒谬的,怎么说,各个店铺的基础不同,段位不同,怎么可以相提并论。所有的投入都讲究回报,小投入小回报,大投入大回报。 一天花300,能卖到2000,就可以继续。反之一天花30000,却卖不到100000的店我也见过。凡事都讲究可持续发展,所以不论钱多钱少,投入产出成正比,这才叫开车!

问题二个人看法:

很多人都认为直通车只是一个引流的工具,但是对于中小店铺而言,直通车就是救命稻草,淘宝他就是一个供需的平台,买家不来你这里消费,也会去其他地方消费,买的前提就是让人找到你的店铺。

如果你的宝贝、店铺内功都OK,车手的水平不行,一天直通车预算1000元花完。那么如果换一个好车手,做到同样效果,却只花500元,一个月下来,为店铺节省1万5千元。

那这样他的价值体现在哪里了?

这个例子是切合多数实战情况的,那么你是否还觉得直通车只是一个简单的引流工具吗?

问题三个人看法:

大店的直通车手要听运营安排,中小店的直通车手要有更多的主导和执行。

所以店铺的重点要围绕直通车转!因为中小店铺成长基本都是靠直通车引流带动全店。

投资店铺的老板基本都有一种想法:我有店铺,我有产品,我的产品比市场上的爆款价格更低,质量更好,款式更好! 那么问题就来了,为什么卖不好?

如果卖不好,那就只和1个人有关,那就是直通车手。 如果是一个专业的车手,如真正的负责专业车手,不会乱接你产品+店铺都不合格的直通车账户,因为根本开不出好结果,浪费自己的时间不说,还白白浪费人家的钱,这是真正的车手应该有的表现。

只要做这个岗位,就说明本身就已经认同了店铺的产品,和市场前途。那么你的工作就是让更多的人发现这种你认为性价比非常高的产品。

店铺的日常工作不是运营安排车手怎么推,推什么产品,用什么推广图等等,二是车手根据自己的专业性要求运营这块配合他的工作。

问题四个人看法:

先不管质量分做到10分的意义是什么,把质量分做到10分是一个专业车手最基本的技能。

三、双11前直通车快速查漏补缺!

那么马上双11了,到现在你的直通车有哪些遗忘的?

这个时候就先不要讨论宝贝有没有选对的问题了。

1、推广计划的设置

根据预算的不同,计划设置也不同:

一般4个计划

定向

单品

页面

品牌词

只有从品牌词上尝到甜头的人才知道这个是多么的实惠

2、每天检查几次每个词的搜索结果页面显示的竞争宝贝

防止自己的推广沦为别人的绿叶。没有把自己推广出去就算了,反而承托的别人更好。

如果与竞争款没有优势,尽量别在一页。

如果相当为了节省预算防止恶意点击,允许的情况下屏蔽对方所在的城市。他看不到你,他都不知道你的推广位就在他前一名或者后一名,而你的价格却要比他便宜10元。

3、每天关注下拉框词的变化。

主要相关的核心词,每天对比有没有新上去的,有的话要及时更新,每一个有转化的词,都要去搜索框看看下拉词的变化。随时拓展。

4、基础完善和准备

时间,地域,分时折扣,创意车图

创意图没有最好,只有更好,不是一劳永逸的事情。

5、至少有5个相似店铺作为对手每天分析关注。

关注产品,关注别人的详情页,店铺活动的变化,不求一定要比别人的好,至少不能差太远。

别人双11做什么活动,什么样的促销,你的促销活动设计和别人的比较有什么区别,哪种方式更好。

再次提醒:中小店铺要以车手为主导。车手的工作不是1-2个小时调调词就完了,而是一天的工作。

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